Kesehatan dan Keselamatan Kerja serta Hukum Perburuhan

Ini adalah materi K3 dan Hukum Perburuhan sebagai materi yang akan di UAS kan dalam semester 3 Teknik Sipil, S1 Unnes. Semoga teman-teman suses dalam UAS dan dilancarkan dalam mengerjakan. Amin.

Silahkan unduh di sini.

Read More

Pendaftaran Asisten Dosen Mata Kuliah Analisis Struktur Statis Tertentu 1

Bagi mahasiswa Teknik Sipil, S1 yang berminat untuk mendaftar asisten dosen mata kuliah Analisis Struktur Statis Tertentu 1 bisa mengisi form di bawah ini:

Atas pertisipasinya, saya ucapkan terimakasih.

Read More

Penerimaan Proposal Program Kreativitas Mahasiswa (PKM) Tahun 2013 Pendanaan Tahun 2014

Informasi tentang PKM 2013:

• Untuk mahasiswa Teknik Sipil, S1 segera untuk membuat kelompok yang berisi tiga orang.
• Diharap untuk pembuatan PKM haruslah dengan kreativitas, inovasi, dan ide-ide yang bagus.
• Minggu depan akan ada pertemuan dengan Kaprodi Teknik Sipil, S1 membahas tentang proposal.
• Pendaftaran dilakukan Oleh Staf bagian Kemahasiswaan Perguruan Tinggi dengan alamat http://simlitabmas.dikti.go.id
• Pengunggahan dokumen dilakukan oleh mahasiswa setelah proses pendaftaran yang dilakukan selesai.
• Batas waktu Pendaftaran dan pengunggahan dokumen usulan on-line sampai dengan 31 Oktober 2013. Apabila lewat dari batas waktu yang telah ditentukan, maka proses pendaftaran dan pengunggahan tidak dapat dilakukan.
• Ditlitabmas tidak menerima Proposal Usulan dalam bentuk hardcopy (dokumen tersebut disimpan di Perguruan Tinggi pengusul untuk keperluan administrasi).

Informasi lebih lanjut klik di sini.

Read More

Daftar Mahasiswa Teknik Sipil, S1 2012

Bagi kaula Teknik Sipil, S1 yang membutuhkan file daftar mahasiswa silahkan unduh di sini.

Read More

Jadwal Praktikum Mekanika Tanah 1

Diinformasikan kepada mahasiswa Teknik Sipil, S1 2012 untuk jadwal praktikum mata kuliah Mekanika Tanah 1 silahkan unduh di sini.
Semoga dalam melaksanakan praktikum dan asisitensi berjalan dengan lancar dan baik.

Read More

Petunjuk Praktikum Mekanika Tanah

Bagi kaula Tenik Sipil untuk memperlancar dan memudahkan dalam praktikum dan pembuatan laporan sudah disediakan petujuk.
Dalam petunjuk tersebut berisi antara lain:

• Laporan Praktikum Sondir
• Petunjuk Praktikum Pengujian Tanah Unnes
• Laporan Praktikum Bor Log
• Laporan Praktikum Mekanika Tanah

Silahkan unduh petunjuk praktikum Mekanika Tanah di sini.

Semoga dalam pelaksanaan praktikum pada mata kuliah Mekanika Tanah ini mahasiswa dapat lebih memahami prinsip-prinsip ilmu Mekanika Tanah secara lebih baik. Amin.

Read More

Daftar Kelompok Mekanika Tanah 1 Teknik Sipil, S1 2012

Informasi tentang perkuliahan dan praktikum mata kuliah Mekanika Tanah 1 yaitu:

• Pada hari Rabu, tanggal 21 Agustus 2013 diminta mahasiswa Teknik Sipil, S1 2012 yang mengambil mata kuliah Mekanika Tanah 1 untuk berangkat ke kampus Universitas Negeri Semarang.
• Pada tanggal tersebut akan diberikan pengarahan dari Dosen pengampu tentang aturan main dalam mengikuti mata kuliah Mekanika Tanah 1.
• Untuk rombel 1 akan diberikan pengarahan pada pukul 08.00 WIB, rombel 2 pada pukul 10.00 WIB, dan tempat berada di E3-Lab. Mekanika Tanah.
• Tiap kelompok diharap harus hadir semua, atau sekurang-kurangnya 50% dari tiap kelompok tersebut, bila pada tanggal 21 Agustus 2013 ada tiap kelompok yang hadir kurang dari 50% dari kelompok tersebut maka kelompok tersebut akan praktikum bersama dengan Pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil, D3.

Harap informasi ini diperhatikan, semoga dalam perkuliahan dan praktikum diberikan kemudahan, kelancaran serta hasil yang baik. Amin.
Untuk melihat daftar kelompok Mekanika Tanah 1 rombel 1 dan 2 Teknik Sipil, S1 2012 silahkan unduh di sini.

Read More

Pengisian KRS Semester III TA 2013/2014 Teknik Sipil 2012

Assalamu alaikum wr. wb.

Informasi untuk pengisian KRS semester III TA 2013/2014 Teknik Sipil 2012 yaitu:

• Bersifat bebas dan diperbolehkan beda rombel sesuai keinginan mahasiswa masing-masing.
• Untuk pengambilan mata kuliah juga bersifat bebas, bisa memilih mata kuliah sesuai rombel dan waktu yang diinginkan.
• Pengecualian, mata kuliah Mekanika Tanah harus sesuai rombel masing-masing karena mata kuliah tersebut sudah dibuat kelompok. Apabila mahasiswa memilih mata kuliah Mekanika Tanah tidak sesuai dengan rombelnya maka mahasiswa tersebut tetap harus sesuai dengan kelompok yang sudah dibuat dan disepakati bersama. Jadi, dalam mata kuliah Mekanika Tanah mahasiswa harus sesuai dengan kelompok dan rombel bila tidak maka akan kesusahan sendiri.
• Diharap mahasiswa yang mendapat nilai C untuk menyelesaikan mata kulia tersebut.
• Mata kuliah Metode Pelaksanaan Konstruksi bisa diambil bila mahasiswa tersebut tidak ada tanggungan nilai C atau mendapatkan nilai Cumlaude.
• Ini adalah mata kuliah semester III sesuai kurikulum prodi bisa sebagai acuan dalam mengisi KRS atau mahasiswa bisa memilih KRS sendiri sesuai rombel dan waktu yang diinginkan.

KODE JDW	KODE MK	NAMA MATA KULIAH	SKS	ROMBEL	WAKTU
510117	E1024014	Rekayasa Lalu Lintas	2	515040-001	103-104
510118	E1024018	Mekanika Tanah 1	2	515040-001	107-108
510125	E1024021	Struktur Kayu	2	515040-001	203-204
510132	E1024016	Hidrolika Saluran Tertutup	2	515040-001	305-306
510134	E1024015	Analisis Struktur Statis Tak Tentu 1	2	515040-001	303-304
510135	E1024036	K3 dan Hukum Perburuhan	2	515040-001	301-302
510137	E1024017	Rekayasa Hidrologi	2	515040-001	407-408
510140	E1024020	Desain Jalan Rel	2	515040-001	405-406
510150	E1024019	Desain Geometrik dan Perlengkapan Jalan	3	515040-002	503-505
510152	E1024037	Metode Pelaksanaan Konstruksi	2	515040-002	501-502

Bila ada yang kritik dan saran silahkan komentar.

Terimakasih.

Wassalamu alaikum wr. wb.

Read More

Materi Laporan Hidraulika Saluran Terbuka

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dalam suatu pengelolaan sumber daya air dengan perancangan bangunan air diperlukan suatu informasi yang menunjukan jumlah air yang akan masuk ke bangunan tersebut dalam satuan waktu yang dikenal sebagai debit aliran.Informasi mengenai besarnya debit aliran sungai membantu dalam merancang bangunan dengan memperhatikan besarnya debit puncak ( banjir) yang diperlukan untuk perancangan bangunan pengendalian banjir dan juga dilihat dari data debit minimum yang diperlukan untuk pemanfaatan air terutama pada musim kemarau.Sehingga dengan adanya data debit tersebut pengendalian air baik dalam keadaan berlebih atau kurang sudah dapat diperhitungkan sebagai usaha untuk mengurangi dampak banjir pada saat debit maksimum dan kekeringan atau defisit air pada saat musim kemarau panjang.Oleh karena itu, dalam praktikum ini belajar melakukan pengukuran debit sungai untuk mendapatkan informasi besarnya air yang mengalir pada suatu sungai pada saat waktu tertentu.

1.2 Tujuan

Tujuan dari praktikum ini adalah untuk mengukur debit aliran sungai di Cikuda dengan metode apung dan current meter.

BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Debit Aliran

Debit aliran adalah laju air ( dalam bentuk volume air ) yang melewati suatu penampang melintang sungai per satuan waktu.Dalam system SI besarnya debti dinyatakan dalam satuan meter kubik per detik ( m³/dt).Sedangkan dalam laporan-laporan teknis, debit aliran biasanya ditunjukan dalam bentuk hidrograf aliran.Hidrograf aliranadalah suatu perilaku debit sebagai respon adanya perubahan karakteristik biogeofisik yang berlangsung dalam suatu DAS oleh adanya kegiatan pengelolaan DAS dan / atau adanya perubahan (fluktuasi musiman atau tahunan) iklim local.

2.2 Pengukuran Debit

Teknik pengukuran debit aliran langsung di lapangan pada dasarnya dapat dilakukan melalui empat katagori ( Gordon et al., 1992):

1. Pengukuran volume air sungai

2. Pengukuran debiut dengan cara mengukur kecepatan aliran dan menentukan luas penampang melintang sungai.

3. Pengukuran debit dengan menggunakan bahan kimia ( pewarna) yang dialirkan dalam aliran sungai (substance tracing method).

4. Pengukuran debit dengan membuat bangunan pengukuran debit seperti weir ( aliran air lambat) atau flume ( aliran cepat).

Pada katagori pengukuran debit yang kedua, yaitu pengukuran debit dengan bantuan alat ukur current meter atau sering dikenal sebagai pengukuran debit melalui pendekatan velocity-area method yang paling banyak digunakan dan berlaku untuk kebanyakan aliran sungai. Current meter berupa alat yang berbentuk propeller dihubungkan dengan kotak pencatat ( monitor yang akan mencatat jumlah putaran selama propeller tersebut berada dalam air) kemudian dimasukan ke dalam sungai yang akan diukur kecepatan alirannya.Bagian ekor alat tersebut yang berbentuk seperti sirip akan berputar karena gerakan lairan air sunagi.Kecepatan lairan air akan ditentukan dengan jumlah putaran per detik yang kemudian dihitung akan disajikan dalam monitor kecepatan rata-rata aliran air selama selang waktu tetentu..Pengukuran dilakukan dengan membagi kedalaman sungai menjadi beberapa bagian dengan leber permukaan yang berbeda.Kecepatan aliran sungai pada setiap bagian diukur sesuai dengan kedalaman.

Klik di sini untuk unduh selengkapnya.

Read More